French speaking FABO members thread

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Bonjour donc, comme je l'ai expliqué dans ma présentation, je vais chercher ce vendredi 21 février une Plymouth Duster de 70. Cette voiture a été importée en France il y a environ 6 ans par Oregon Classics, à l'époque elle était bien belle, bien brillante (elle a reçu ses ailes avant en poly et une peinture orange juste avant la vente).
Aujourd'hui, il faut reprendre les soubassements (longerons arrières, plancher passager arrière), faire une bonne mise à jour du freinage assuré par 4 tambours assistés, reprendre des sujets mineurs ici et là.
Mis à part la corrosion, rien de grave : je compte rouler avec telle quelle et en profiter en attendant ma retraite qui devrait arriver d'ici 3 ans 1/2. J'aurai tout le temps alors de la reprendre à zéro : carrosserie complète à la rôtisserie, mécanique probablement "optimisée", passage en disques à l'avant, autobloquant, etc. J'ai tout le temps de réunir les pièces, et de choisir ce que j'en ferai. Une fois à la retraite, j'irai travailler à temps partiel pour un copain dont le métier est de restaurer des autos anciennes : j'ai déjà réservé un pont dans son atelier, et j'y ai un établi depuis plusieurs années!

J'ai déjà roulé en Mopar par le passé : j'ai eu une Dodge Charger 74 entre 1998 et 2008. C'était une très bonne voiture, bleue B5, avec le 400 ci, la boite 727, le pont 489 (autobloquant), les sièges séparés/console centrale, le tout matching numbers (avec la feuille sous la banquette arrière!). Je l'avais refaite mécaniquement pour une utilisation drag : pistons KB, came agressive, pipe/carbu/échappements adaptés, un kit NO², relocalisation des suspensions arrières pour loger de grosses roues, réfection et kit de boite, échappements à by-pass, etc. Je n'avais pas les moyens à l'époque de l'envoyer en carrosserie, et elle commençait à rouiller d'un peu partout : c'est pourquoi je l'avais revendue à quelqu'un qui aurait le temps de s'en occuper, j'étais moi-même à l'époque toujours en déplacement à l'étranger.

Ça fait un moment que je voulais racheter une voiture plaisir, et après avoir fouillé parmi les Mustang, Camaro, Firebirds et autres je suis tombé sur cette Duster à vendre depuis plusieurs mois et dont visiblement personne ne voulait s'attaquer aux réparations de châssis... ma femme m'a menacé de divorce si je ne l'achetais pas, :D donc j'ai cédé...

J'en peux plus d'attendre, vivement vendredi! J'aurai environ 1200 kms de route pour la ramener, de quoi faire connaissance.